Doel 3.1 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bewoners, forenzen en bezoekers reizen makkelijker en sneller van en naar Den Helder en de omliggende regio. | |||||||||
Hoe gaan we meten of we dit doel bereiken? | |||||||||
2023 | 2024 | 2025 | 2026 | ||||||
- - | |||||||||
Wat gaan we ervoor doen? | |||||||||
Activiteit 3.1.1 | |||||||||
We blijven inzetten op de lobby voor de N77 om de bereikbaarheid van de regio te verbeteren met als eerste stap de vormgeving van de regionale bereikbaarheidsagenda. | |||||||||
Toelichting: | |||||||||
n.v.t. | |||||||||
Activiteit 3.1.2 | |||||||||
We zetten met de provincie en Rijkswaterstaat in op oplossingen en maatregelen voortkomend uit de probleemanalyse in het onderzoek verkeersveiligheid N9, N99 en N250. | |||||||||
Toelichting: | |||||||||
Inmiddels is via het coalitieakkoord binnen de Rijksoverheid 200 miljoen beschikbaar gesteld voor de veiligheid op N-wegen. Voor de N9 is daar 4 miljoen bestemd. Hierdoor kunnen diverse veiligheidsmaatregelen de komende jaren worden gerealiseerd. Maar dit lost een klein deel van de problemen op. Daarom zal de lobby voor mee veiligheidsmaatregelen op deze weg doorgaan. | |||||||||
Activiteit 3.1.3 | |||||||||
Samen met de provincie Noord-Holland vervolgen wij ons overleg voor een kwalitatief goed en snel openbaar vervoersnet. | |||||||||
Toelichting: | |||||||||
n.v.t. | |||||||||
Activiteit 3.1.4 | |||||||||
We verbeteren de toegankelijkheid van het openbaar vervoer ten behoeve van een inclusieve samenleving zodat alle mensen (ook met een mobiliteitsbeperking) deel kunnen nemen aan het openbaar vervoer. | |||||||||
Toelichting: | |||||||||
n.v.t. | |||||||||
Activiteit 3.1.5 | |||||||||
We zetten ons in om Den Helder dé fietsstad van Nederland te maken: uitvoeringsplan fietsvisie. | |||||||||
Toelichting: | |||||||||
n.v.t. | |||||||||
Overige ontwikkelingen binnen het doel of de activiteit(en) |
|---|
n.v.t. |